Tieporttijärjestelmän laitteiden asennus ja varotoimet

1, Puomiportin asennus 1. Linja-uinti määritetään asiakkaan vaatimusten mukaan. Betonialusta on kaadettava etukäteen (pohjan koon tulee olla noin 100-150mm suurempi kuin esteportin pohjan kokonaiskoko). Kaapelikaivannon on upotettava tai kaivettava valvomon tai vartiolaatikon väliin rungon kiinteän sijainnin keskipisteessä, ja haudattu maksuputki on kierrettävä 3X1,5mm2 sähkölinjaan ja 4X0 0,5 mm käytetty laitteistossa ² Ohjauslinja on vahvistettu oikein täytetyksi betonilla. Avaa rungon ovi avataksesi ja kiinnittääksesi kannen läppämutterin (rungon ovi ja korkki tulee sijoittaa huolellisesti, jotta pinta ei naarmuuntu). Merkitse ruuvinreiän keskikohta rungon pohjalevyyn ja rungon alustan reunaan. Siirrä porttia ruuvinreiän merkitsemiseksi. Poraa reikä pystysuunnassa poralla (poran koon tulee vastata varusteisiin kuuluvaa laajennuspulttia). Syvyyden tulee täyttää laajennusruuvin pituusvaatimukset. Runko tulee siirtää alkuperäiseen asentoonsa ja kiinnittää paisuntaruuvilla, joka on kiinnitettävä tiukasti. 3. Portin vivun asennus Portin runko kiinnitetään tiukasti. Portin vivun asennusvivun asento kiristetään varustetuilla ruuveilla ja portin vivun kaltevuus määritetään. Haarukan vipu on asennettava. Pysty- ja vaakatilaa on säädettävä. Käsijarruvivun vaaka-asentoa on ravistettava, jotta haarukan vivun asennusasento voidaan määrittää portin vivun päässä. Haarukan vipu on kiinnitettävä tiukasti ruuvihaarukan vivulla (asennusta ei vaadita, jos haarukkavipua ei ole) 4 Oheislaitteiden asennus Suojaportti on asennettu tukevasti ja virheenkorjaus on tehty. Liitä asiakkaan tarpeiden mukaan alustapiiri ja asiaankuuluvien oheislaitteiden ohjauspiiri esteen ohjauskortin kytkentäkaavion mukaisesti ja suorita asianmukainen virheenkorjaus. Yllä oleva on tieportin asennuksen pääprosessi, mutta tieportin asennusprosessissa on vielä monia asioita, joihin on kiinnitettävä huomiota. Seuraavat ovat tieportin asennusprosessin varotoimet. 2, Varotoimet esteen asennuksessa 1. Johdotus on suoritettava kytkentäkaavion mukaisesti. Johtojen liittämisen jälkeen testaa ensin, onko maadoitusanturi normaali. Kun maadoitusanturin punainen valo vilkkuu, aseta rautalevy kelan yläpuolelle. Kun punainen valo palaa pitkään, irrota rautalevy. Jos este putoaa automaattisesti, tuote on normaali. 2. Kun kytket maadoituskelan, leikkaa maa 10 cm syvään, 2X0,8 M neliömäiseen pesään, neljä kulmaa 45 asteen viisteeksi (kuten oikealla olevasta kuvasta näkyy). ), aseta maadoitettu induktiokela (1 neliömm) ympyrän muotoon ja aseta yhteensä 6-8 kerrosta. Jokainen kelan kerros on puristettava tiukasti, eikä kelassa ole liitoksia. Maadoituskelan lähtöpää tulee olla kierretty porttiin ja etäisyyden on oltava mahdollisimman lyhyt. Kytkennän jälkeen pesä suljetaan kuivalla sementillä. Huomautus: Korkean lämpötilan kuparilangalla, jonka maadoituskelan poikkipinta-ala on 0.5-1,5 mm2, langan poikkipinta-alan koolla on vain vähän vaikutusta induktion lujuuteen. 3. Induktiokela tuottaa matalataajuista värähtelyä sen jälkeen, kun se on kelattu ja kytketty päälle. Kun metalli joutuu kelaan, magneettisen voimalinjan vaikutettu magneettikenttä heikkenee ja magnetosähköinen kela ottaa vastaan, mikä johtaa vastaavaan toimintaan. Induktiokelan induktiovoimakkuus liittyy läheisesti kierrosten lukumäärään ja käämin muotoon. Kelan kierroksia on liikaa ja tuloinduktanssi on suuri, mikä aiheuttaa avoimen piirin; Liian vähän kierroksia, pieni tuloinduktanssi, mikä aiheuttaa oikosulun. Nämä kaksi ehtoa saavat magneettisen induktorin toimintailmaisimen vilkkumaan nopeasti. Yleinen kierrosten määrä on 6-8 kierrosta. 4. Kun esteportin virheenkorjaus on tehty, oikosulje sen "ylempi" ja "maa" ja portin vipu nousee automaattisesti, silloin esteportti on normaali. 5. Liitä kortinlukija 8-johtimella suojatulla johdolla piirustuksen mukaan. Varo rikkomasta johtoa johdotuksen aikana. 6. Ohjaimen virtalähde on DC 12V ja kortinlukijan virtalähde 14V. Varo, ettet tee virheitä. 7. Maadoituskela on asennettu esteportin alle, ja esteportin ja kortinlukijan välinen etäisyys on 3-5 metriä.